Den nye MacBook Air (2019) er her etter et voldsomt par år for Apples tynne og lette MacBook. MacBook Air pleide å være den rimeligste måten å skaffe seg en MacBook på, men da så det ut til å falle utenfor fordel da Apple omplasserte 12-tommers MacBook som både den tynneste og billigste av bærbare datamaskiner.
I et ganske overraskende trekk har Apple imidlertid grøftet 12-tommers MacBook-linjen mens hun slapp en forfrisket MacBook Air for 2019.
Så med MacBook Air tilbake i det mange anser som sin rettmessige plass som den rimeligste bærbare Apple-bærbare datamaskinen, vil årets modell kunne bringe Apples spottede design og bygge kvalitet til et nytt publikum som blir frastjålet av MacBook Pros høye pris ?
Apple overrasket oss alle med en ny MacBook Air for 2019.
(Bildekreditt: Framtid)
Spesifikasjonsark
(Bildekreditt: Apple)
Her er MacBook Air (2019) -konfigurasjonen sendt til Ditching for gjennomgang:
PROSESSOR: 1,6 GHz Intel Core i5-8210Y (dual-core, 4 tråder, 4MB cache, opp til 3,6 GHz)
grafikk: Intel UHD Graphics 617
RAM: 8 GB (2,133 MHz LPDDR3)
Skjerm: 13,3-tommers, 2.560 x 1.600 Retina True Tone-skjerm (bakgrunnsbelyst LED, IPS)
Oppbevaring: 256 GB PCIe SSD
porter: 2x Thunderbolt 3 (USB-C), 3,5 mm hodetelefonkontakt
tilkobling: 802.11ac Wi-F, Bluetooth 4.2
Kamera: 720p FaceTime HD-webkamera
Vekt: 1,25 kg
Størrelse: 11,97 x 8,36 x 0,61 tommer (30,41 x 21,24 x 1,56 cm; B x D x H)
Pris og tilgjengelighet
Apples kunngjøring av en ny MacBook Air (2019) var hyggelig av flere årsaker. For det første hadde vi ikke forventet en forfriskning, men Apple kunngjorde også at inngangsnivået MacBook Air (2019) fikk et priskutt til 1.099 dollar (1 099 pund, 1 699 dollar).
Selv om det fremdeles er langt fra budsjettterritoriet, gjør det MacBook Air rimeligere enn noen gang, og det er alltid hyggelig å se prisene gå ned med oppdateringer – heller enn oppover.
Til sammenligning startet MacBook Air (2018) på $ 1,199 (£ 1,199, AU $ 1 849) da den ble lansert.
Basismodellen til MacBook Air (2019) kommer med en 1,6 GHz dual-core 8. generasjons Intel Core i5-prosessor med Turbo Boost opp til 3,6 GHz, 8 GB LPDDR3 RAM, 128 GB lagring og Intel UHD Graphics 617.
Det er også en modell med samme spesifikasjoner, men med dobbelt lagringsplass på 256 GB, som koster $ 1.299 (£ 1.299, AU $ 1.999).
Det betyr i utgangspunktet at du får 128 GB mer for $ 200 / £ 200 / AU $ 300, som er en ganske kostbar oppgradering. Det er litt frustrerende at Apple har holdt det store spranget i pris for en relativt liten mengde ekstra lagringsplass. I mellomtiden kan du doble din iPhone XR-lagring til ytterligere $ 50 / £ 50.
Det er mye mer økonomisk fornuftig å få 128 GB-versjonen, og deretter enten investere i en ekstern harddisk (sjekk ut vårt utvalg av de beste eksterne harddiskene for Mac for forslag), eller bruk skylagring som iCloud for å lagre filene dine.
Som dessverre tilfellet med Apples maskinvare, er det ingen enkel måte å åpne opp MacBook Air selv og oppgradere SSD.
Så mens vi er glade for å se prisfallet for MacBook Air, sender du en premie – og mens Air er den billigste MacBook, til denne prisen er den fremdeles premium – bærbar datamaskin med bare 128 GB lagringsplass virker ganske meningsfull i 2019 – spesielt når Apple så belaster så mye for en lagringsoppgradering.
En av de største truslene mot MacBook Air (2019) er at Windows-bærbare datamaskiner nå er tynnere og kraftigere enn noen gang. Apple har ikke lenger monopol på tynne og lette bærbare datamaskiner, og det er Windows-baserte Ultrabooks som tilbyr lignende (eller bedre) spesifikasjoner for samme pris. Og du kan garantere at de alle har større harddisker enn 128 GB. For eksempel er HP Specter x360 (2019) omtrent samme pris og tilbyr 256 GB lagring og en mye raskere prosessor.
Den lavere inngangsprisen på MacBook Air (2019) er absolutt velkommen hvis du ønsker å kjøpe en MacBook, men noen av Apples mindre tiltalende vaner er fremdeles tydelige, og med økt konkurranse fra Windows bærbare datamaskiner, er det mye bedre alternativ der.
Bilde 1 av 9
(Bildekreditt: Framtid) Bilde 2 av 9
(Bildekreditt: Framtid) Bilde 3 av 9
(Bildekreditt: Framtid) Bilde 4 av 9
(Image credit: Future) Bilde 5 av 9
(Image credit: Future) Bilde 6 av 9
(Bildekreditt: Framtid) Bilde 7 av 9
(Bildekreditt: Framtid) Bilde 8 av 9
(Bildekreditt: Framtid) Bilde 9 av 9
(Bildekreditt: Framtid)
Design
I likhet med den nye MacBook Pro (2019), har ikke Apple endret utsiden av MacBook Air (2019) fra fjorårets modell.
Gode nyheter hvis du elsker design av MacBook Air, men dårlige nyheter hvis du håpet på en mer betydelig endring.
Så du får en tynn bærbar datamaskin med dimensjoner 11,97 x 8,36 x 0,61 tommer (30,41 x 21,24 x 1,56 cm) og en vekt på 2,75 kg (1,25 kg). Det er fortsatt en imponerende lett bærbar datamaskin, og selv om den ikke er så overveldende lett som bærbare datamaskiner som Acer Swift 7, er Apple MacBook Air (2019) en enhet du enkelt kan ta med deg i en bag eller ryggsekk.
Det føles også robust og solid, så selv om det er tynt, er du ikke bekymret for at den blir bøyd eller bultert. Dette takket være at MacBook Air er bygget av en aluminiumslegering som ser bra ut og føles solid. Ved å beholde samme design som fjorårets modell, er den nye MacBook Air (2019) igjen laget av 100% resirkulert aluminium – noe som betyr at det ikke har blitt utvunnet noe nytt metall for å lage denne enheten.
Det er et stort salgsargument for alle som er opptatt av miljøet, og noe vi berømmer Apple for.
Ved å beholde samme design betyr det imidlertid at årets modell fremdeles inneholder elementer vi ikke var så glad i med 2018-utgaven.
Det er to Thunderbolt 3-porter til venstre.
(Bildekreditt: Framtid)
At MacBook Air bare kommer med to Thunderbolt 3-porter, er frustrerende, men forståelig, med tanke på den bærbare datamaskinens svelte design. Apples beslutning om å plassere begge portene på venstre side forvirret og irriterte oss imidlertid i 2018 – og det fortsetter å gjøre det i 2019.
Hvis en port hadde blitt plassert på hver side, ville det gitt folk litt mer fleksibilitet når du lader MacBook Air. I stedet må du alltid sitte i en viss posisjon med strømadapteren koblet til venstre på den bærbare datamaskinen.
Det gjør også at MacBook Air føles litt uoversiktlig – og ubalansert – hvis du kobler to (eller flere hvis du har en adapter) til Thunderbolt 3-portene.
Et område der Apple har gjort en forandring – og en velkommen et på det – er med tastaturet. Den nye MacBook Air (2019) bruker nå det forbedrede tredje generasjons Butterfly-tastaturet som fulgte med årets MacBook Pros.
Tidligere versjoner av MacBook-tastaturene ved bruk av eldre Butterfly-brytere var utsatt for problemer som klebrig og ikke-svarende taster. Apple har tatt mye flakk for dette – overraskende, som når du bruker mye penger på en bærbar PC, du forventer at tastaturet skal fungere.
Kontroversen har vært en flekk på Apples vanligvis upåklagelige rykte for kvalitetskontroll og pålitelighet. Det oppdaterte tastaturet tar sikte på å gjøre det mindre sannsynlig at det er problemer – men noen vil uunngåelig tro at dette ikke går langt nok. Når du bruker denne typen penger, vil ikke «mindre sannsynlighet for å gå galt» kutte dem.
Mens Apples Keyboard Service-program, som vil erstatte et defekt tastatur gratis, strekker seg til årets MacBook Air, antyder det også at problemet fremdeles er vedvarende. På dette tidspunktet håper vi at neste MacBook Air (og andre MacBook-modeller) graver den klart problematiske Butterfly-bryteren helt.
Touch ID er nok en gang inkludert.
(Bildekreditt: Framtid)
Som med forrige versjon, er Touch ID også inkludert, slik at du kan logge deg på MacBook Air med fingeravtrykket ditt (eller betale for ting ved hjelp av Apple Pay). Den større Force Touch-styreflaten er også til stede, og som med fjorårets modell føles den behagelig å bruke og fungerer bra.
Totalt sett endrer utformingen av MacBook Air (2019) ikke mye, noe som på noen måter er bra – men det er også skuffende. Forhåpentligvis vil den neste versjonen av MacBook Air prøve noe så revolusjonerende som den opprinnelige MacBook Air var.
True Tone-funksjonen er fin, men ikke viktig.
(Bildekreditt: Framtid)
True Tone-skjerm
Den kanskje mest bemerkelsesverdige endringen med MacBook Air (2019) er at skjermen nå støtter Apples True Tone-teknologi.
Dette justerer automatisk fargetemperaturen – mest synlig hvite – som vises på skjermen avhengig av omgivelseslyset du bruker MacBook Air i. Det kan ha en behagelig effekt (når du først starter MacBook Air (2019), kan du veksle på å sette av og på for å se forskjellen det gjør), og selv om denne innstillingen kanskje ikke er for alle, syntes vi det gjorde en fin jobb med å få farger til å se mer naturlig ut.
True Tone har blitt inkludert i MacBook Pros i en stund nå, og vi har ofte trodd at det ikke alltid var den beste passformen – ettersom MacBook Pros ofte brukes av fotografer, videoredigerere og digitale reklamer som krever nøyaktige farger – noe som sant Tone rotet med. Med MacBook Air, som brukes som en mer avslappet bærbar PC hvor fargenøyaktighet ikke er like viktig, gir det imidlertid mye mer mening.
Det er en fin funksjon, men sannsynligvis ikke en som vil føre til at du ønsker å grøfte 2018-modellen din for dette året.
Andre steder forblir skjermen den samme – så en 13,3-tommers retina-skjerm med 2560 x 1600 oppløsning som byr på skarpe og livlige farger. Fjorårets modell introduserte imponerende tynne rammer rundt skjermen, slik at skjermen kan spenne over nesten hele bredden på MacBook Air. Skjermen har lenge vært en av de beste funksjonene i MacBook Air, så vi er glade for at – True Tone til side – Apple ikke har tullet med den vinnende formelen her.
Fortsett å lese på neste side.
benchmarks
Slik presterte MacBook Air (2019) i vår pakke med benchmark-tester:
Cinebench CPU: 277 poeng; grafikk: 35 fps
Geekbench 4 enkelkjerne: 4,303; Multi-Core: 7,927
Grøfting Batteritid Test: 10 timer
På grunn av at MacBook Air 2019 har nøyaktig de samme spesifikasjonene som 2018-modellen, som du kan forestille deg at det ikke har vært en bemerkelsesverdig uptick i ytelsen.
Det er litt frustrerende – spesielt ettersom MacBook Air (2019) kjører den samme dual-core 1,6 GHz, Intel Core i5-8210Y, som kan Turbo Boost opp til 3,6 GHz. Som med fjorårets modell, er dette – støttet av 8 GB RAM – greit for daglige oppgaver, og macOS (Apples operativsystem) går fint og smidig.
Men i 2019 etterlater en dual-core prosessor i en så dyr bærbar PC MacBook Air følelsen underpowered og overpriset – og det nye priskuttet gjør lite for å fikse det.
Ikke lenge etter at Apple ga ut MacBook Air (2019), avslørte Intel sine Ice Lake-prosessorer, som tilbyr ytelsesforbedringer – og firkjerne-tilbud for første gang i Intels Y-serie prosessorer – som er vifteløse CPU-er designet for slanke linjer bærbare datamaskiner som MacBook Air.
Ytelsen er god, men det er raskere bærbare datamaskiner der ute.
(Bildekreditt: Framtid)
Vi kan ikke la være å tenke at hvis Apple hadde holdt på å gi ut MacBook Air (2019) før senere på året, kunne vi ha fått en med en ny firekjerners CPU, noe som ville gitt den bærbare datamaskinen et stort ytelsesøkning og gjorde det til en mye mer overbevisende oppgradering.
Imidlertid kan det hende vi må vente til neste år for å se det.
Så MacBook Air (2019) ytelsen er fin, men litt glatt sammenlignet med sine stadig mer overbevisende konkurrenter. En dual-core prosessor, begrensning på 16 GB RAM (hvis du betaler for ekstra) og en liten SSD etterlater MacBook Air (2019) følelsen av litt igjen i ytelsesinnsatsene.
Batterilevetiden var veldig imponerende.
(Bildekreditt: Framtid)
Batteritid
Et område som MacBook Air (2019) virkelig utmerker seg i – og som slår mange Windows 10-konkurrenter med fordel til denne prisen – er batteriets levetid, med årets modell som varer i 10 timer i våre batteritidstester.
Dette innebærer å spille av en loopet 1080p-video med skjermen satt til 50% lysstyrke. Å nå 10 timer er en fantastisk bragd, og avhengig av hvordan du bruker MacBook Air (2019), bør du enkelt få mer enn en hel arbeidsdag av det før du trenger å lade den. Dette gjør det til et utmerket valg for studenter som trenger en bærbar datamaskin som har et batteri som kan vare over flere forelesninger.
Komponentene med lite strøm er hovedsakelig å takke her, sammen med Apples mer energieffektive programvare, så hvis batterilevetiden er av største viktighet, kan du oppleve at det er verdt å gå på akkord med ytelsen.
MacBook Air (2019) gjør også en god jobb med å holde ladingen når den settes i hvilemodus (der du lukker lokket på MacBook Air, i stedet for å stenge macOS helt ned. Apple hevder opptil 30 dager standby-tid, og mens vi ikke hadde tid til å sjekke det, ble vi nok en gang imponert over hvor godt MacBook Air (2019) holder på batteriet når det ikke er i bruk.
Mange Windows-bærbare datamaskiner fortsetter å tømme batteriet når de er i hvilemodus. Det har ofte resultert i at vi plukket opp en bærbar datamaskin etter en dag eller så av å ikke bruke den, bare for å finne at batteriet er helt borte. Det skjedde ikke med MacBook Air (2019).
Batterilevetiden er det ene området – utenom design – der MacBook Air (2019) virkelig skinner.
Totalt sett, hvis du liker tidligere MacBook Airs, vil du like årets modell.
(Bildekreditt: Framtid)
Endelig dom
Apples utgivelse av MacBook Air (2019) er litt forvirrende. Det er ikke så lenge siden lanseringen av MacBook Air (2018), og den nye versjonen legger bare til noen få nye tweaks. Selv om True Tone er en fin funksjon, er det langt fra viktig, selv om Apples fortsatte forbedring av tastaturets pålitelighet er velkommen.
Det vi liker mest med MacBook Air (2019) er den nye prisen. Dette gjør det rimeligere enn noen gang å få en MacBook. Til tross for prisnedgangen er dette fremdeles en veldig kostbar bærbar PC, og de lave drevne komponentene bleker i sammenligning med moderne Windows 10-bærbare datamaskiner til samme pris. Når Apple fortsetter å legge til nye funksjoner på macOS, kan det hende du synes MacBook Air (2019) begynner å føles litt treg og utdatert altfor snart.
Tidspunktet for denne utgivelsen betyr at MacBook Air (2019) ikke drar nytte av Intels nye Ice Lake-prosessorer, hvorav noen virker perfekte for en slank og lett bærbar PC som MacBook Air. Det får oss til å tro at neste år får en mer omfattende oppdatering – så med mindre du er desperat etter den siste versjonen, vil vi anbefale å holde på til 2020 – eller se om prisene begynner å falle for 2018-modellen.
